Турбошуруп 7,5х132

Турбошурупы являются популярным строительным крепежом, применяемым для внутренних и внешних работ, крепления оконных рам, дверных коробок к основаниям из бетона, газобетона, керамоблока, кирпича, природного камня, гранита. В спецификации существуют несколько вариантов названия турбошурупа: турбовинт, рамный винт.

Благодаря своему целевому назначению турбошуруп имеет ряд особых конструктивных особенностей: форма головки, характеристика резьбы, специфика технологии производства, используемый материал. Диаметр стержня турбошурупа одинаковый 7,5 мм, длина варьируется от 52 до 222 мм. Форма головки турбошурупа по бетону может быть цилиндрической или потайной.

Специальный звездообразный шлиц головки типа Torx, дает возможность осуществить дополнительное усилие при вкручивании. Полная с частым шагом резьба турбошурупа имеет по всей своей длине специальные спиралевидные насечки. В процессе крепления насечки способствуют выводу строительной крошки из отверстия, а так же надежной фиксации винта, как в материале конструкции, так и основания. Интересна технология производства изделия с применением качественной углеродистой стали.

Структура стали метиза неоднородна, состоит из оболочки и сердцевины. Оболочка шурупа подвергается специальной закалки, она способна выдерживать высокие нагрузки, а чтобы рамный винт не был хрупким и ломким, сердцевина немного отпускается. Для увеличения антикоррозийных свойств данный крепеж подвергается оцинковке (ЦЖ).